德系车在中国不香了?2022年大众、BBA少卖了20万台

2023-01-3022:38:40来源: 快科技 评论 26,946

随着国产车的崛起,合资品牌势必会受到冲击。2022年日系车中除了丰田之外,其他品牌都已元气大伤。德系车虽有BBA豪华车护盘,但在国产车气势汹汹的进攻面前,德系车也感受到了销量下滑的危机感。

德系车在中国不香了?2022年大众、BBA少卖了20万台

数据显示,2022年德系车占据中国汽车市场21.0%份额,仅次于中国品牌。不过, 与2021年相比,德系车同比跌幅达到4.1%,少卖了20万台(乘联会数据不包含进口车,实际上更多)。

具体到品牌来看,德系车中除了“豪华品牌一哥”奔驰之外,其它均出现不同程度的下滑。

上险数据显示,2022年大众品牌在中国市场销量为220.59万辆,同比下滑8.25%;宝马品牌销量为77.02万辆,同比下滑6.21%;奔驰则同比增长0.13%,至75.98万辆;奥迪品牌为64.28万辆,同比下滑6.99%。

中国市场的南北大众, 两家合力卖了220.59万辆,与2021年相比,大众品牌全年跌幅8.25%。并且,大众的明星车型朗逸、宝来、速腾销量分别下滑18.3%、27.1%、8.2%,大众汽车在国内的隐患不小。

豪华车市场,宝马虽连续多年位居第一,但2022年77.02万辆的成绩,与2021年相比下滑了6.21%;奔驰则保住了基本盘,2022年卖出75.98万辆,同比微增0.13%;至于奥迪,则是豪华车中下降最大的品牌,2022年销量64.28万辆,同比下滑6.99%。

超豪华品牌中的保时捷,虽然2022年上线量同比微涨1.26%,并且中国连续8年成为其最大单一市场,但却也是全球唯一销量下滑的市场。

weinxin
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