又一家共享单车“一声不吭”涨价 网友:公交不香吗?

2019-12-0322:54:20来源: 中新经纬 评论 24,503

又一家共享单车“一声不吭”涨价 网友:公交不香吗?

近日,有用户发现,滴滴青桔单车“悄悄”调整了计费规则,起步价由此前的1元调整为1.5元。此外,还有调度管理费、车辆管理费等费用。

有网友感慨,这个价格还不如去坐公交车。事实上,今年以来,小蓝、哈啰、摩拜等都宣布了涨价消息,起步价均涨至1.5元。这也意味着,共享单车“免费骑”“1元骑”的时代或已一去不复返了。

一声不吭就涨价?滴滴称已公示

公开资料显示,青桔单车为滴滴自有共享单车品牌,于2018年1月25日正式上线。据北京晚报报道,有市民反映,前几日起步价为1元的青桔单车悄然涨至1.5元,而自己并没有收到涨价提示。

对此,滴滴客服回应称,新的计价规则从11月26日开始实行,11月20日至27日,在滴滴出行App和青桔单车微信小程序上都对涨价消息进行了公示。“可能有一些用户没有注意到。”

中新经纬记者点开青桔单车使用界面,首页的计价规则一栏已改为起步价1.5元,包含时长30分钟,时长费1.5元/30分钟,此外还有车辆调度管理费、管理费等。据悉,此前北京地区滴滴青桔单车的价格为起步价1元/15分钟,时长费0.5元/15分钟。

又一家共享单车“一声不吭”涨价 网友:公交不香吗?
青桔单车最新计价规则

虽然单次骑行收费上涨,但中新经纬记者注意到,青桔单车骑行卡月卡未受影响,仍保持20元的原价。滴滴客服表示,月卡定价也以滴滴平台公示为准,目前尚未收到涨价消息。

共享单车集体涨价后,哪家收费最高?

事实上,今年以来,小蓝、哈啰、摩拜等共享单车平台都先后上调服务价格。因此,也有分析称,都涨价之后,青桔跟着涨价是必然的。

此前,摩拜单车陆续调整了上海以及北京地区的计费标准。今年7月,摩拜单车将上海地区的起步价从1元涨至1.5元,时长费不变,维持每15分钟0.5元的价格,规则自7月26日执行。

10月,摩拜单车调整北京地区单车计价方式,骑行30分钟以内收费1.5元,超出30分钟后,每30分钟收费1.5元。如用户购买骑行套餐,每次骑行前2小时免费,超出部分按1.5元/30分钟计费。

4月,根据哈啰出行APP,4月15日起,哈啰单车在北京地区施行新计费规则,起步价调整为1元/15分钟。此外,在部分区域,哈啰单车的包月价格从去年的每月11.9元增加为每月14.9元。

3月,小蓝单车也宣布调高了共享单车的使用费用,称自3月21日起起步价从1元/30分钟提升至1元/15分钟,而后续的使用费用是0.5元/15分钟。

从目前的涨价情况看来,以1小时骑行时长来算,哈啰单车的收费为目前主流共享单车中最高的,为4元/小时。

涨价是行业回归理性,你怎么看?

在北京工作的陈女士向中新经纬记者表示,她每天从家到地铁口、地铁口到公司,上下班来回都会使用共享单车。“现在共享单车起步价都涨到1.5元了,我每天光骑车费就要花最少6元了,还是挺贵的。办月卡又不方便,因为平时不止选择一个品牌的共享单车。”

对于共享单车的涨价行为,网友也表现出不同的观点。

@颜沫沫7:公交一块,单车一块五 ,冬天骑车又冷,我还是坐公交吧。

@你是我三十二度的风:猪肉都涨价,鸡蛋也涨得得飞起,这才涨个5毛已经很好了。

@今天上热搜了吗:本来冬天天冷,就不愿意骑车出行,突然的涨价也会让人无法接受。难道提高起步价这是为了更好维护管理,持平维护成本?

@凳子:我觉得对于选择共享单车上下班的人,大部分是因为公交和地铁的某些不足,才会选择单车,就算涨价了,还是得骑车啊。

对于共享单车纷纷涨价的情况,互联网产业分析师丁道师向中新经纬客户端表示,涨价是合理行为。“不仅是共享单车,共享领域很多都一样。在结束前期烧钱补贴大战和无序竞争后,市场格局慢慢稳定下来,定价自然也会回归理性,平台才能保持一个盈利的水平。”丁道师说。

丁道师还表示:“价格涨了之后虽然会流失一部分用户,但服务提供者有钱可赚,才能给市场和消费者提供更好的产品和服务,才能促进行业健康有序地发展。”

此外,目前部分平台月卡费未涨,未来会涨吗?丁道师表示,月卡费维持不变是平台为留住用户的一种方式,有助于稳定长期、刚需用户,更好地提供服务。未来是否涨价很难判断,可能要根据各品牌的实际情况而定。

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