路虎公布2019款P400e插电混动车型 售7.83万美元起

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路虎刚刚公布了 2019 插电混动款 P400e,这也是该豪华 SUV 首次迎来插电混动的选项。2019 款揽胜(Range Rover)和揽运(Range Rover Sport)可配备 13.1 kWh 的锂离子电池,提供最高 31 英里的“零排放”纯电续航里程。传动系统方面,P400e 采用了八速自动变速箱 + 四缸 Ingenium 燃气发动机的组合。

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动力方面,燃气发动力可提供 296hp 马力、电机为 141 hp —— 总功率 398 hp、扭矩 472 磅-英尺。

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尽管 P400e 的功率和扭矩比不上最新款揽胜搭载的 5.0L V8 增压引擎,但还是比 3.0L V6 柴油涡轮增压的 254hp 和 443 磅-英尺强一些。(3.0L 机增 V6 为 380 hp)

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路虎表示,新款混动车型的 0-60mph(0-96 km/h)加速时间为 6.4s,最高时速为 137 mp/h(220 km/h)。

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值得一提的是,路虎为 P400e 提供了两种驾驶模式 —— 默认的并联混动模式下,可根据驾驶条件自动切换燃气引擎或电机驱动,以提供尽可能接近 ICE 揽胜的驾乘体验。

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而在纯电模式下,该车将只依靠行李箱地板下的电池组驱动。P400e 搭载了 7kWh 的车载充电器(220V / 32A),开口处为前栅车标处,充满电需要 2 小时 45 分钟左右。

【价格方面】

● 2019 款揽运 P400e 起售价 78300 美元(53.6 万 RMB),新引入了 Wade Sensing 功能,可实时显示外部水位反馈、以及更先进的驾驶辅助技术。

● 至于更大、更豪华的 2019 款揽胜 P400e,加上 HSE 内饰的售价为 95150 美元(65.14 万 RMB),包括了 InControl Touch Pro Duo(双屏触控信息娱乐系统)。

[编译自:SlashGear]

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