全新宝马8系概念车首发亮相

2017年5月26日,宝马官方在发布了宝马8系概念车,新车定位于大型双门GT跑车,并预计于2018年正式量产。全新宝马8系未来量产后主要竞争对手将锁定刚刚推出不久的梅赛德斯-奔驰S级Coupe车型。

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车型简介

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全新宝马8系概念车采用了全新的设计语言,全新的双肾格栅设计由原本相隔开的双肾造型变成整体,而前突的竖向格栅也更加立体化,与此前宝马X2概念车的设计相似。与此同时,全新宝马8系概念车的前大灯造型细长,双L型的日间行车灯也是宝马近期改款车型常用的设计语言。

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车身方面,全新8系概念车的车顶线条非常流畅,侧窗造型简洁干练,经典的霍夫迈斯特拐角得以延续,并且在角度上更加用心。而相比之下全新宝马8系概念车所匹配的双五辐轮圈和金色刹车卡钳,则更加突出新车的运动性。

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全新宝马8系概念车尾部翘起的扰流板设计,更突出了8系概念车应有的运动天赋,同时LED光带式尾灯组造型和尺寸非常夸张,后包围的空气动力学设计很好的与前包围呼应,并采用双边共两出的矩形排气设计。

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内饰方面,全新宝马8系概念车采用了全新的设计理念,一体式中控台采用碳纤维和皮革相搭配,并镶嵌有大尺寸液晶显示屏,整体来看非常简约。而在配置上,新车还配备有全液晶仪表盘、极具未来感的反向盘已经全新的电子换挡杆设计。此外,作为一款大型GT跑车,全新宝马8系概念车采用2+2式的座椅布局。

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动力方面,宝马并没有公开8系概念车搭载的具体动力信息,但是相关负责人透露新车未来量产后的入门级版本将从直列6缸发动机起步。作为宝马未来的旗舰车型,新车预计能够搭载V8或V12发动机。

车型历史

在上世纪80年代末,奔驰推出了基于S级开发的大型双门轿跑——奔驰S级Coupe,其与当时宝马旗舰车型6系相比,不论从车身尺寸还是豪华程度上都存在着更大的优势。于是,宝马希望通过推出比6系更高级别的旗舰车型来与奔驰S级Coupe抗衡,在大型豪华双门轿跑这一细分领域中能够分到一杯羹。因此,第一代宝马8系便应运而生。

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在1989年,初代宝马8系正式推出。作为宝马车系中数字最大的车型,初代宝马8系运用了当时最先进的技术,不过较高的研发成本也带来了高昂的售价和较低的性价比,最终初代8系销量并不理想,并于1999年正式停产,所有车型全球一共销售了仅3.1万多辆。

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全文总结:从此次发布的概念车我们不难发现,全新宝马8系将采用全新的设计思路,并且也将延续同平台7系的各种"黑科技"配置。而作为目前宝马命名体系中最大的首位数字车型,全新宝马8系的推出不仅代表着旗舰轿跑车型的回归,而且也诠释了宝马品牌对于豪华轿跑的最新理解。据悉,全新宝马8系将于2018年量产,而概念车上会有多少细节在量产车上实现,我们将共同期待。

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    • 青春的乾凌 青春的乾凌
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      好看,喜欢。

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