奔驰 vs. 特斯拉 德国人能轻松站上台面吗?

2016-08-2421:03:04 评论 8,598

特斯拉汽车公司曾经指出,其去年发布的 Model S 销量大幅上涨,甚至超过很多传统豪车。不过,无论是今年 2 月份公布的 2015 财年第四季度财报,还是 5 月份公布的 2016 财年第一季度财报,虽然营收是上涨了,但是净亏损数字却在不断扩大。

奔驰 vs. 特斯拉 德国人能轻松站上台面吗?

看到特斯拉亏损,传统欧洲的豪华汽车制造商肯定在笑,因为他们对特斯拉式这个汽车品牌并没有太多好感。我们从很多知名的汽车杂志上,可以看到多个厂商的高管从不同角度进行吐槽。例如说,保时捷(Porsche)的产品经理曾抨击特斯拉的 Model S 为面子工程,实际上用户并不能从中得到什么好处,其狂暴模式仅仅只是一个哗众取宠的噱头而已。

说实话,奥迪(Audi)、宝马(BMW)、保时捷和奔驰(Mercedes-Benz)都没有疯狂挺进电动汽车领域的大计划,他们会思考特斯拉的商业模式,但也只是当做一种爱好而已。不过特斯拉不这么认为,声称不重视只会适得其反。特斯拉的首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)表示,传统汽车制造商应该认真对待电动车,或者说他们暗地里却认真的很。

特斯拉首席执行官的话不无道理,因为在去年秋季,奥迪和保时捷两者均分别展示了概念版本的电动 SUV 和运动型轿车,并确认在未来几年时间内推向市场。现在,拥有最悠久历史的汽车制造商梅赛德斯-奔驰,似乎也已经开始考量电动车市场了,月初的时候奔驰还发布了一款零排放及无噪音的纯电动重型卡车 Urban eTruck。

有意思的是,奔驰发布重卡之前的几个星期之前,特斯拉才刚刚表达了自己对纯电动重卡开发意向。其创始人之一的 Ian Wright 表示,特斯拉还会打造“优质”的电动重卡,而不是那些轰隆隆的噪音伴随刺鼻的柴油烟气的“垃圾”卡车。

那么,有苗头涉及电动车的奔驰,在与特斯拉的对抗中如何出击呢?

关于奔驰新电动车的计划

早在今年 4 月份的时候,奔驰雄心勃勃的电动车计划就已经初现雏形。简单的说,从 2014 年开始,奔驰就已经开始了从最基础到高档定位的电动轿车和 SUV 研发工作,目标针对特斯拉。内部造车的计划中,至少有四辆电动车(两辆轿车和两辆 SUV),每一个车型都足以媲美特斯拉,并且造型独特与当今的奔驰现有产品不同。去年奔驰发布的 Concept IAA 概念车就是埋下的伏笔之一,它与今天奔驰旗下的车型设计风格截然不同。

奔驰 vs. 特斯拉 德国人能轻松站上台面吗?

最近又有更多关于奔驰电动车的消息出炉了。其中,彭博社的报道爆料称,上周奔驰计划打造一个全新的子品牌,专门用于电动汽车。对于这点我们应该不会感到奇怪,因为宝马的电动车品牌以“i”命名,比如纯电动车 i3 和插电式混合动力车 i8。所以这就有力地表明,奔驰对于新电动车的营销和销售方式,也可能与现有的产品完全不同。

现距离下个月召开的 2016 巴黎车展没有多场时间了,预计奔驰在本次展会上将展示一些新的电动车。据称,奔驰的中型 SUV 电动车(正在欧洲测试)续航可以达到 500 公里。另外,展会上的两款电动轿车一中一大,而 SUV 车型则比现有的奔驰 SUV 更大一些。这四款奔驰酝酿中的电动汽车,目前还没有明确的正式发布事件,至少在 2017 年年底之前,投入市场的可能性不大。

奔驰的电动车拿什么与特斯拉比?

就现有的一些泄露内容,没有人清楚奔驰的具体计划,但我们可以多加预测:

- 首先级别和性能将非常接近,否者相互对比无意义,但奔驰还能够拿出一些自主技术意义上的优势,比如更先进的充电系统,比特斯拉汽车更快完成充电。

- 再者,奔驰传统豪车的特性将会得以呈现,特别是内饰,做工更加精致细腻,布局更加讨人欢喜,乘坐舒适度壁特斯拉更加出色等等。无论是在用料、舒适性和完工程度方面,均完胜特斯拉,对于这一点基本上毋庸置疑。

- 随着时间的推移,将会有大量事实表明,奔驰电动汽车在耐用性和稳定性上,将会击败特斯拉(至少对比 Models S 和 X 是这样)。

- 不过,当涉及车载软件体验,包括用户界面的易用性以及连接性方面,奔驰可能略逊一筹,但奔驰显然不会落后太多,而且很快赶上。

换句话说,奔驰的电动车击败特斯拉,更多是在传统优势上,包括汽车工艺制造和豪华程度上,而特斯拉则在软件和技术的整合上,短时间内部会保持相对的优势。

奔驰 vs. 特斯拉 德国人能轻松站上台面吗?

因此,奔驰能够快速打败特斯拉了?

在一定程度上是没有问题,同时必然会吸引更多的消费者购买电动车,目前有太多拥有豪华驾座的老司机一直没舍得购入特斯拉,就是因为电动车太像新鲜的玩意。不过,电动车是一个新兴的市场,其中有太多未知的因素,那些是对奔驰有利或有弊的还无法直接下定论。

例如说,奔驰的定价就是不稳定因素,特斯拉能够在段时间内爆发于积极的定价脱不了干系。当然了,如果奔驰的电动车足够出色,撇开定价不谈,就车本身已经足以给予竞争对手压力,这可能导致特斯拉只能进一步削减定价以维持竞争力。

总之,目前不止一家汽车厂商对电动车市场保持关注,已经展露出雄心勃勃计划的更是不少,谁是最后的王者还说不定。相信下个月的巴黎车展上,电动车也将会是值得关注的焦点之一。

weinxin
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