汽车版QQ来了 微信呢?

“对方QQ显示宝马在线”这句话可能在之后的日子会出现在你的好友列表里,如果你的好友当中有宝马车主的话。

汽车版QQ来了 微信呢?的照片 - 1

这是这两天QQ与宝马的一项合作,如果你的宝马车带有BMW互联驾驶功能的话,那你就可以直接通过车子聊QQ了。

功能方面,汽车版QQ可以通过宝马汽车接受文字、图片、语音消息,但这只是基本功能。因为是集成在车里的,所以汽车QQ还可以接收好友发送的地理位置,并直接

航到该目的地,同时也可以发送汽车的位置给好友。

那么,为什么是QQ,而不是微信?

相信很多人都会有这样的疑问。

不错,这个想法很实际,因为现在用微信是潮流,用QQ是反潮流,汽车版微信会比汽车版QQ更有需求。想把微信装入车机的朋友,你可以在这篇文章里默默点赞。

另一个方面,微信现在看来比QQ更具备“连接线下”的能力。比如前一阵微信就开放了一众O2O接口。

宝马其实并不是不明白这点,但是,他们与QQ的合作更像是无奈之举。

QQ和微信虽然都是腾讯家的孩子,但却是由不同的部门在负责。两个团队的战略以及布局都会有着倾向自己的考虑。

宝马并不是不想与微信合作,事实上,他们想把微信接入的想法由来已久了。但目前来说,微信团队可能更倾向于让车机来适应App,这就需要车厂调整自己的软件来接入微信的SDK,而这样的代价对于车厂来说可能还是太大,用户对于车内即时通讯有需求,但并没有到没有就活不了的程度,所以并不是刚需。车厂不太可能会为了这样的需求改变自己整个操作系统的生态。

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而且,微信也并不急于进入车内,但反观QQ,他们在腾讯内部和微信相比其实不处于优势地位,在这样的情况下,通过一些改变来提高自身的价值是有必要的。

因此,宝马和QQ的合作也算是各取所需。对于宝马来说,搞不定微信就退而求其次选择QQ,总之是和腾讯发生了关系,这种车厂和互联网公司的合作,可以给人更多包装和想象的空间。QQ则想借助宝马来重新提高自身在即时通讯领域的地位,比微信抢先一步进入车机可能就是占据汽车入口的一个好机会。

但是这么看来,QQ进入车内的人机交互到底如何,反而并不是他们真正关注的核心了,而这恰好是最关键的问题。

即时通讯工具和汽车相结合,肯定是有潜在需求的。但是对用户来说,有和没有是一回事,用着爽不爽又是另一回事。在想清楚怎么能让用户更爽的在车里用这些App之前,我们先姑且持谨慎的乐观态度吧。

最后还是要呼吁一句:我们要微信!

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  1. ╰MI恋ゝ黑曜色の阳光ミ 5
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    大众和阿里云不是也合作了么,如果阿里云愿意,接入微信很简单吧

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  2. 坏人阿阳 5
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    ……QQ账号 有好几个呢!!宝马一个都木有

    山东省青岛市 联通
  3. >3<知足$_$ 5
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    这样也行给力 可惜宝马用不起的屌丝 伤不起

    福建省厦门市 电信
  4. 街角.遗忘 5
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    首先你得有辆宝马

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