无人机2020年开始送快递?不过还有很多障碍需克服

不要被无休止的预测和科技巨头的飞行测试蒙蔽了眼睛:无人机送货尚需时日。我们3月份曾刊文称,无人机送货还有很长一段时间才能实现。即使美国联邦政府发布了允许在商业活动中使用无人机的法规,无人机还面临重大限制——其中包括无人机不能在人上方飞行、不能在操作员视野外飞行。

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送货无人机

即使监管放宽,无人机要普及尚需克服重大障碍,其中包括安全、空域管理、可靠性,更不必说无人机降落到住宅中时出现的小问题。

有关无人机送货应用的创意可谓层出不穷。Alphabet计划在弗吉尼亚理工学院开展无人机送快餐试验,UPS在测试利用无人机送医疗用品,梅赛德斯-奔驰在与无人机厂商Matternet合作,联合设计可以用作移动送货中心的车辆。

无人机送货具有一定合理性:送货无人机网络能提供高效、便捷的送货服务,有助于减少道路拥堵,甚至有助于降低污染物排放。

但是,即使无人机送货的热心粉丝也不得不承认:我们尚处于等待模式。在接受《华尔街日报》采访时,Matternet首席执行官安德里亚斯·拉普托普洛斯(Andreas Raptopoulos)表示,空运包裹“将在2020年前后到达拐点”。

《华尔街日报》在同一篇文章中称,美国联邦航空管理局正在制定防碰撞标准,尚需“3或4年”才能制定出草案,对于高效的无人机网络“上天”而言这是至关重要的。据《华尔街日报》称,防碰撞系统将利用由美国航空无线电技术委员会开发的传感器,但相关工作要到“2020年”才能完成。

所有迹象都表明:想使用无人机送货服务,用户尚需耐心等待。

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